Szafki do ładowania akumulatorów e-bike

Szafki metalowe PCS stworzone zostały do przechowywania i ładowania akumulatorów rowerowych (e-bike). Dzisiaj są coraz częściej poszukiwanymi meblami, gdyż z roku na rok rowery elektryczne zyskują na swojej popularności, co znacząco wpływa na wzrost liczby ich użytkowników. Rowery elektryczne swoim wyglądem i działaniem przypominają tradycyjne rowery, są szybkie i wygodne w dotarciu do celu, a także są idealne do weekendowego relaksu  lub wycieczek. Rowery elektryczne swą popularność zyskują także z faktu, że są coraz tańsze oraz łatwiejsze w użytkowaniu i bez problemu radzą sobie też w trudnych terenach pokonując długie dystanse nawet ok. 100 km.  Dlatego zaleca się, aby przed każdą wycieczką akumulator porządnie naładować. Wychodząc naprzeciw tym oczekiwaniom producent firma Malow, zaprojektowała i zbudowała szafkę do ładowania akumulatorów rowerowych mając na uwadze uproszczenie procesu ładowania oraz uczynienie go szybszym i bezpieczniejszym. Dzięki szafce do ładowania akumulatorów bezpiecznie i szybko można naładować dowolny akumulator w swoim garażu, na parkingu lub w każdym miejscu znajdującym się pod zadaszeniem, co jest warunkiem użytkowania szafek. Szafki są idealnym rozwiązaniem do ładowania kilku akumulatorów jednocześnie m.in. w wypożyczalniach rowerów, serwisach rowerowych, sklepach z elektrycznymi rowerami a przede wszystkim w stacjach ładowania akumulatorów.

 

Szafka PCS M80 stojąca

  • Przeznaczona do ładowania jednocześnie 9 akumulatorów rowerowych.
  • Wymiary zewnętrzne szafki wynoszą: szer-400, gł-550, wys-1325 mm,
  • Wymiar każdej skrytki wynosi: szer-390, gł-530, wys-141 mm.
  • Waga szafki wynosi: 40 kg

Szafka PCS M93 wisząca

  • Przeznaczona do ładowania jednocześnie 9 akumulatorów rowerowych.
  • Wymiary zewnętrzne szafki wynoszą: szer-550, gł-300, wys-1325 mm,
  • Wymiar każdej skrytki wynosi: szer-540, gł-280, wys-141 mm.
  • Waga szafki wynosi: 37 kg
  • Montowana do ściany za pomocą kołków rozporowych o średnicy 12×60 mm.

Szafka PCS M94 wisząca

  • Przeznaczona do ładowania jednocześnie 6 akumulatorów rowerowych.
  • Wymiary zewnętrzne szafki wynoszą: szer-550, gł-300, wys-900 mm,
  • Wymiar każdej skrytki wynosi: szer-540, gł-280, wys-141 mm.
  • Waga szafki wynosi: 26 kg
  • Montowana do ściany za pomocą kołków rozporowych o średnicy 12×60 mm.

Wentylacja szafek odbywa się poprzez perforację wykonaną na drzwiach oraz ściankach tylnych. Znajdujące się w skrytce gniazda o klasie szczelności IP44, 230V AC 16A zasilane są przewodem z wtykiem unischuco” (napięcie ok. 100V nie występuje w krajach w wtykiem unischuco). Maksymalna moc szafy wynosi 3680W, ponadto szafka wyposażona została w bezpiecznik nad-prądowy. W szafkach mogą być przechowywane i ładowane dowolne akumulatory mieszczące się w skrytkach z wyjątkiem kwasowo-ołowiowych lub emitujących szkodliwe opary. Szafki wykonane z blachy o grubości 0,8 mm, drzwi z blachy o grubości 1,5 mm. Dodatkowo zabezpieczona metodą konwersji cyrkonowej chroniącej przed korozją. Do wyboru 16 kolorów farby proszkowej niepalnej. Drzwiczki w standardzie zamykane zamkiem cylindrycznym lub na kłódkę. Istnieje też możliwość zamontowania innych typów zamków wg wymagań użytkownika, np. szyfrowych ręcznych i elektronicznych.

Najlepszym wyborem do twojego elektrycznego roweru będzie akumulator litowo-jonowy nie wymagający formatowania po zakupie. Jednak największą zaletą jest jego wysoka odporność na doładowania wynosząca 80% swojej pierwotnej pojemności nawet, po 800 cyklach ładowania. Cząstkowe doładowanie baterii Li-ION wpływa na jej żywotność znacznie mniej niż pełen cykl ładowania. Dzięki temu, można ją doładowywać w dowolnej chwili! Warto pamiętać, że akumulator powinien być przechowywany w formie naładowanej ok. 60-90% mocy, aby uniknąć uszkodzenia ogniw. Chcąc wydłużyć żywotność baterii, należy unikać rozładowania do zera i niezwłocznie naładować ją, po pełnym rozładowaniu. Nieużywany akumulator powinien być przechowywany w temperaturze pokojowej (nie na mrozie i wysokiej temperaturze) i monitorowany stan jego naładowania, co najmniej raz na dwa miesiące, a gdy spadnie poniżej 50% należy go doładować.

 

Dołącz do dyskusji

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Back to top

Strona używa plików cookies w celach funkcjonalnych i statystycznych zgodnie z naszą Polityką prywatności. Więcej

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close